驰防爆胎能补吗

一：驰防爆胎能补吗

如果防爆胎出现了破损，那一般是无法修复的，建议车友们直接更换轮胎。如果修复后继续使用，也会存在一定安全隐患，不建议车友们修复后继续使用。

防爆胎其实并不能真正防爆，这只是大部分车友们对这种轮胎的一个称呼。

防爆胎被扎之后一样会漏气，只是防爆胎的胎壁比较坚硬，这种轮胎的胎壁能承受较大的重量。

如果这种轮胎被扎漏气了，那依靠坚硬胎壁的支撑还是可以让汽车继续行驶一段距离的，这样可以让车主行驶到最近的修理厂或4s店更换轮胎。

一般配备这种轮胎的汽车都是不会有备用轮胎的。

并且配备防爆胎的汽车一定会有胎压监测系统的。

如果轮胎被扎漏气了，那胎压监测系统会报警，此时仪表盘上的胎压监测报警灯会亮起。

在平时用车时，一定要经常检查一下自己车子的轮胎表面是否存在破损现象，并且要经常清理一下卡在轮胎花纹内的小石子，有时候就是这些小石子将轮胎扎破的。

在行驶到一些坑洼路面时，一定要降低速度，这样可以防止轮胎受到损伤。

在平时用车时，一定要经常检查一下自己轮胎的气压。

二：防爆胎有内胎吗

防爆胎有内胎，防爆胎和普通的轮胎构造基本是相似的。

防爆胎又叫泄气保用轮胎，防爆胎和普通轮胎最大的区别就是，防爆胎的胎壁非常厚，充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位。

防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成的，防爆轮胎在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊符号，普通轮胎是没有特殊符号的。

汽车使用的防爆胎并不是说轮胎不会爆胎，防爆胎只是在爆胎的时候不会导致汽车发生严重的侧倾，因为爆胎后瞬间的重心转移很可能会导致车辆失控，由于防爆胎的胎壁比较厚，胎壁更具支撑性和韧性，即使是发生爆胎的情况也不会导致车辆失控。

由于防爆胎的内壁比较厚，轮胎在泄气之后，防爆胎不会立即泄完气，防爆胎能够帮助在漏气的情况下继续行驶一段距离。

因为防爆胎采用的是更耐用的材质，同时采用的是增强的胎壁结构，所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好。

三：宝马防爆胎可以补吗

可以补，但是BMW是不建议补，在国外一般都是换掉，为了安全考虑。防爆胎只是胎壁比普通的轮胎要厚，没有气后还有一定的支撑力，胎面厚度都差不多。

轮胎必须从轮辋上拆卸下。经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。建议以下情况轮胎不能修补：

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形，胎面变形，橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹，气密层起泡等）不值得进行修补。因为轮胎结构可能已经被破坏，而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

四：防爆胎原理

防爆胎的原理分为两种。第一种是因为防爆胎胎侧壁比较厚，可以支撑车辆的重量。第二种是利用一个装置，使轮胎不被压坏。

第一种：防爆胎的侧壁都非常厚，这就可以保证即便轮胎失去了气压，加厚的橡胶侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。

第二种：防爆胎的里面安装了一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。

而且为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。

零气压续行轮胎和普通轮胎不同（质量，刚性）。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外，由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响，因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

五：防爆胎可以换普通轮胎吗

1、防爆轮胎可以换成相同规格型号的普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点：降低使用成本，防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%，更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎，不会被刮破，并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本。

2、提高舒适度，防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异，比普通轮胎硬，减震效果，静音性能都要差一些。降低簧下重量，防爆轮胎重量大于普通轮胎。