开车起步的正确步骤

（一）开车起步的正确步骤

1、上车后调整好座位，坐姿不当也会导致我们在驾驶时的感觉出现异常，如果我们腿部都不可以自由屈伸，那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。

2、起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

3、深踩离合，左脚将离合踏板踩到底，如果离合踏板没有踩到底，挂挡时会有撞击齿轮的声音，甚至挂不上挡，这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤。

4、挂到1挡，接着放松驻车制动杆，也就是手刹，很多新手都是忘记这个，造成熄火的概率特别大。同时观察汽车周围情况，是否具备起步的一切条件。

5、放离合，因为每一台车的离合联动点都不一样，如果是第一次开的车，就要慢抬离合，找准半联动点，通过发动机声音、抖动、转速来判断。找到了车辆的联动点后，以后开车就可以迅速抬到联动点。

6、当找到离合联动点后，轻踩油门，这是车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。

（二）手动挡坡道起步的方法技巧

如今自动挡车越来越多的今天，坡道起步变得越来越简单。但是对于手动挡的新手朋友来说，坡道起步仍然是一个让人感到害怕的。那么根据个人经验，我总结以下方法，肯定不溜车还能顺利起步。

第一步，在车辆驶入到上坡后，新手一定要拉起手刹，挂到空挡位置。

第二步，在红灯快要变成绿灯的前几秒钟，踩下离合器，挂入一档。右手放在手刹上。

第三步，确认前车已经开始动起来后，将离合器慢慢放一点，切不可在离合器没放之前将手刹放下。

第四步，离合放到一定位置后顶住，不能放太大，因为容易熄火。这个时候感觉车有前进的动力时，将手刹慢慢放下。放下手刹的同时，右脚轻点油门，这时候可以采用间歇式油门的踩法。

第五步，当车辆平稳动起来一点距离后就可以慢慢将离合器整体放开了。但是油门不能断，起步后就可以不用间歇式油门了。直接踩油门到2000转左右换挡正常操作就可以了。

（三）车辆起步的正确方法

1、平路起步：

（1）右手挂入1挡；

（2）右手打开左转向灯；

（3）左手按一下喇叭；

（4）左脚慢抬离合器踏板至半联动，同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆，同时右脚慢慢踩加速踏板加油；

（5）观察汽车运动状态：如果出现抖动趋势及时加油；如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板；

（6）仔细听发动机声音：如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板；如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板；

（7）左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板；

（8）右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。

2、坡道起步：

（1）右手挂入1挡；

（2）右手打开左转向灯；

（3）左手按一下喇叭；

（4）左脚踏档，右脚徐徐踏下加速；

（5）当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板；

（7）左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板；

（8）右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。

（四）叉车起步的注意事项有哪些?

1、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。

2、气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。

3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

4、起步时须缓慢平稳起步。

（五）摩托车上坡起步的正确方法

1、用右手握住前制动把或踩下制动踏板，防止车辆后溜。上车后，左手紧握离合握把。挂上一挡，双手紧握转向把，注视周围有无障碍物。

2、根据坡度情况，加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速，慢慢松开离合器握把至半联动状态（半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉），此时逐渐放松脚制动踏板，车辆不致后溜，随后缓慢加大油门开度，并随之缓松离合器握把。

3、车辆开始起动后，应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速；坡度很大时，可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。